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Casa Solución industrial Construcción del metro de Beijing: inversor para la industria de grúas y ascensores

Construcción del metro de Beijing: inversor para la industria de grúas y ascensores

  • December 07, 2022

Se espera que abra en 2020. En esta línea de metro hay 20 estaciones y 9 estaciones de transferencia. La estación Middle East Bridge y la estación Future Technology City son los dos puntos más especiales para V&T. Como resultado, el sistema de control eléctrico automático de la grúa puente diseñada por V&T y la compañía zhongchuang minghui se aplicó con éxito a la estación este de DaQiao y a la estación de la Ciudad de la Ciencia y la Tecnología del Futuro, y obtuvo buenos elogios de los clientes.


Agarrar grúa

La grúa de agarre es un tipo de maquinaria de recogida automática, su acción de agarre y descarga de material está controlada por el conductor del descargador de barcos, no necesita personal auxiliar, por lo que evita el trabajo pesado de los trabajadores, mejora la eficiencia de carga y descarga. Grúa de agarre de puente para materiales a granel y granulares, utilizada principalmente para agarrar tierra y carbón y otras ocasiones.


Sistema eléctrico de grúa de agarre

El sistema de control eléctrico del puente grúa con cuchara, el control de apertura y cierre del elevador de cuchara se envía primero al PLC mediante la consola de operación, y luego el PLC juzga integralmente de acuerdo con los parámetros de corriente, par y velocidad de los dos motores. El inversor de grúa de elevación proporciona la velocidad de funcionamiento y el par relativos óptimos, lo que garantiza que no haya escenas como rodaduras, esparcimientos, etc., logrando un funcionamiento semiautomático rápido, preciso y eficiente de la cuchara. Cuando se manipula mal a la persona, puede que la cuchara se abra al levantarla. En este momento, no se requiere corrección humana, y los engranajes de baja velocidad 1 y 2 normalmente se levantan, la cuchara se cerrará gradualmente y la velocidad normal se puede operar a la velocidad más alta después de diez segundos, reduciendo en gran medida la intensidad de trabajo del operador y las habilidades y responsabilidades operativas del operador. Los requisitos del corazón también se reducen considerablemente.


Cuando la cuchara se desplaza a decenas de metros del suelo, es difícil para el operador ver la situación de la cuchara. Si la máquina de agarre no es inteligente, la eficiencia del trabajo del operador será muy baja. El sistema de máquina de agarre inteligente V&T resuelve perfectamente este problema, lo que mejora completamente la eficiencia del trabajo del operador. Lo más importante es que los requisitos de nivel técnico del operador se reducen considerablemente y se puede trabajar sin experiencia.


La velocidad de apertura y cierre del elevador de agarre se divide en 3 grados. El gancho auxiliar, el carro y el motor del carro son controlados directamente por la consola de operación y la velocidad es de 4 grados. La velocidad cambia suavemente, la operación es estable, el rendimiento a baja velocidad es estable y la corriente de arranque es pequeña. Incluso con arranques y paradas frecuentes, el consumo de calor del motor se reduce, extendiendo la vida útil del motor. La  velocidad principalEl variador de frecuencia y el variador de frecuencia grande y pequeño adoptan el método de bus común de CC para reducir la cantidad de gabinetes utilizados, lo que reduce el costo de adquisición del cliente.


Cada inversor se comunica con el PLC a través del modo de comunicación 485. El PLC se conecta a la pantalla táctil a través del modo de comunicación 485. Los datos de estado y funcionamiento del sistema se muestran en la pantalla táctil. Algunos parámetros de control también se pueden modificar en la pantalla táctil.


Con su rendimiento superior de arranque suave y velocidad suave y función de protección perfecta, el inversor puede proporcionar condiciones favorables para la operación confiable del sistema de transmisión de "agarre de puente". El esquema de control del inversor de control PLC puede hacer que el control de velocidad de la grúa sea más seguro. Preciso y eficaz, lo más importante es que el operador puede ver todo el estado de control del sistema desde la pantalla táctil. Cuando el sistema falla, el técnico de mantenimiento puede ver directamente el punto de falla, incluida la información de falla específica del inversor, para que el problema pueda eliminarse rápidamente.


Como un equipo de I+D, prueba, producción y marketing de inversores eficiente y con experiencia nacional, y su aplicación exitosa del sistema de control de automatización eléctrica de grúa de agarre tipo puente diseñado por Zhongchuang Minghui Company. Muestra que los productos de V&T son realmente muy tranquilizadores en el campo especial y el orgullo de la marca de inversores de producción nacional.

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