Gabinete de control de ascensor integrado

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garantía :
18 Months
el tiempo de entrega :
5-7 Working Days For Standard Series; 7-14 Working Days For Customized AC Drives
transporte :
Express · Sea Freight · Land Freight · Air Freight
paquete :
Standard Export Package Carton/Wood
disponibilidad :
OEM/ODM, Minmum Order Request
lugar de origen :
China
Puerto de embarque :
Shenzhen
Certificación :
CE, EAC, ISO9001, OHSAS18001, TS16949, SGS

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Descripción del producto

Artículo	Descripción
nombre del producto	Inversor de ascensor integrado / Variador de CA de ascensor
Número de modelo	AIEC3300−C−40xxx
Rango de poder	2,2kW-75kW
Voltaje de entrada nominal	3 fases 380V/480V
Voltaje de salida nominal	3 fases 0 a tensión de entrada nominal
Frecuencia de entrada	50 Hz/60 Hz
Motor Adaptable	Motor asíncrono, motor síncrono
Modo de control	Control vectorial de lazo cerrado con tarjeta PG
Comunicación	Modbus 485 RTU, PUEDE
Clase IP	Estándar IP20
Capacidad de sobrecarga	150 % 1 minuto, 180 % 10 segundos, 200 % 0,5 segundos, intervalo: 10 minutos (función de retraso de tiempo inverso)

Modelo Explicación

Característica integrada del gabinete de control del elevador :

● Los recursos de hardware están completamente integrados, la estructura es simple, el volumen es más pequeño y el gabinete de control es más liviano;

● Estructura modular, ahorrando tiempo de cableado a los trabajadores, fácil de ensamblar, reparar y reemplazar;

● La placa de interfaz interna está diseñada para la instalación en el sitio, y el cable del hueco del ascensor y el cable que lo acompaña están conectados directamente entre sí, lo que evita problemas y errores de cableado;

● Módulo de protección contra sobretensión incorporado, la fuente de alimentación de entrada se corta a tiempo cuando se desconecta la línea cero local y otros módulos del sistema no se dañarán debido a la sobretensión;

● Tablero de fuente de alimentación de freno incorporado, CC de salida directa para controlar el freno. Se mejora la eficiencia del control. Sin ruido de alta frecuencia, el freno genera menos calor y el ruido del freno es menor;

● La fuente de alimentación conmutada DC24V incorporada puede suministrar energía directamente al LOP, la placa del panel de control y otras placas periféricas, y la corriente de salida nominal puede alcanzar los 5A;

● V&T Elevator Drive puede coincidir con el módulo de monitoreo de Internet del elevador. Admite monitoreo comunitario y monitoreo remoto.

Especificaciones técnicas

Caracteristicas basicas	piso estándar	40 pisos
	Ascensor en marcha velocidad	≤ 4,00 m/s
	Número de ascensores en modo paralelo/grupo	≤ 4 juegos
	Modo de comunicación	PUEDE /RS485/RS232
Funciones de control	Modo de control de motores	Control vectorial de lazo cerrado con tarjeta PG
	Par de arranque	Hasta 200% (dependiendo de la carga)
	Rango de velocidad	1:1000 (control vectorial de bucle cerrado con tarjeta PG)
	Precisión de control de velocidad	±0,05 % (control vectorial de bucle cerrado con tarjeta PG, 25±10 ℃ )
	límite de par	200% del par nominal
	Precisión de par	±5%
	Compensación de arranque sin carga	Cuando se desconoce la carga del ascensor, el sistema compensa el par apropiado para el motor de acuerdo con la dirección de marcha del ascensor, para que arranque sin problemas, minimice el deslizamiento de la cabina en el momento del arranque y aumente la comodidad del arranque del ascensor. .
	Frecuencia de carga	2 ～ 16kHz
Funciones del producto	Funciones clave	Consulte la introducción del producto para obtener más información.
	Rango de frecuencia	0 ～ 99 Hz
	Aceleración/ tiempo de desaceleración	0.1 ～ 8 s
	Frenado esfuerzo de torsión	150%
Funciones especiales	Protección anti-enchufe	Diseño de circuito de protección perfecto, cualquier inserción incorrecta no dañará y no afectará a otro controlador.
	Comunicación única anti-interferencia	Para mejorar el rendimiento antiinterferencias, la placa superior del automóvil y la placa de control principal utilizan la tecnología de comunicación CAN mejorada, sin cable de protección.
	Operación de ahorro de energía de la fuente de alimentación de reserva	Cuando se interrumpe el suministro de energía normal y se usa el suministro de energía de emergencia, el sistema reduce la velocidad de funcionamiento del elevador como requisito previo para garantizar la curva de funcionamiento suave y detenerse en el piso más cercano. Abra la puerta primero, cierre la puerta después de la demora por un período de tiempo, presione cualquier tecla en el automóvil para abrir la puerta.
	Solución de problemas basada en el nivel de falla	Las fallas se clasifican en diferentes niveles según la gravedad. Los diferentes niveles de fallas se rectifican utilizando diferentes métodos, mejorando la eficiencia de operación del sistema.
	Nivelación automática	El sistema implementa una nivelación precisa automática basada en el conteo de pulsos del piso y las señales de retroalimentación de nivelación hacia arriba/abajo.
	Función de preapertura de puerta	En estado de funcionamiento automático, cuando la velocidad del ascensor es inferior a 0,25 m/s y la señal de la zona de la puerta está activa, el sistema corta la cerradura de la puerta por medio del relé del circuito de cerradura de la puerta en cortocircuito y emite la señal de puerta abierta, implementando la puerta pre- abierto. Esto mejora la eficiencia de uso del ascensor.
	Micro-nivelación	Después de aterrizar en un piso, el ascensor puede moverse hacia arriba o hacia abajo debido al cambio de carga y la puerta de la cabina no está alineada con el suelo, lo que es un inconveniente para los pasajeros y las mercancías que entran y salen. En este caso, el sistema permite que el ascensor se desplace hasta la posición de nivelación en el estado de puerta abierta a la velocidad de renivelación.
función de protección	Protección contra sobrecarga del motor, protección contra sobrecarga del controlador, protección contra cortocircuito, pérdida de entrada; protección de fase, protección de pérdida de fase de salida, protección contra sobrevoltaje, protección contra bajo voltaje, compensación instantánea de falla de energía, sobrecalentamiento del disipador de calor, prevención de bloqueo, falla del codificador de pulso , protección de la unidad de freno, protección del módulo, protección del sensor de corriente, protección de anomalías de velocidad, protección de cortocircuito a tierra de salida, protección de desequilibrio de salida, frenado; protección de cortocircuito de resistencia, protección de anomalías de velocidad, protección del limitador de tiempo de funcionamiento, protección de fallas del interruptor de nivel, EEPROM anormal.
tarjeta PG	tipo de tarjeta PG	Soporta push-pull, colector abierto y codificador SIN/COS.
señal de E/S	Fuente de alimentación de control de entrada de optoacoplador	Aislamiento 24 VCC
	Entrada de aislamiento de optoacoplador de bajo voltaje	24 entradas digitales. Las señales de control del optoacoplador son señales de entrada de alimentación de 24 VCC de aislamiento.
	Entrada de aislamiento de optoacoplador de bajo voltaje	4 salidas digitales
	Salida de relé	6 contactos normalmente abiertos, unipolares, unidireccionales, capacidad de conmutación de contactos de 5 A. Carga de contacto (Resistiva): 5A250VAC o 5A28VDC
	interfaz USB	Puesta en marcha por teléfono móvil, monitorización IoT
	Interfaz de comunicación CAN	2 puertos de comunicación (comunicación superior del automóvil, control paralelo o grupal)
	comunicación MODBUS	2 puertos de comunicación (Comunicación saliente, Internet de las cosas)
	Puerto de entrada analógica	1 entrada diferencial o unipolar, rango de tensión de entrada −10 V a +10 V, precisión 0,1 %
Operación y visualización	Panel de operación , teclado , puesta en marcha de teléfono móvil
Ambiente	Sitio de operación	El producto se montará verticalmente en el armario de control eléctrico con buena ventilación. No se permiten los modos de instalación horizontal u otros. El medio de refrigeración es el aire. El producto debe instalarse en un ambiente libre de luz solar directa, polvo, gas corrosivo, gas combustible, neblina de aceite, vapor y goteo.
	Temperatura ambiente	− 10 ~ +40 ºC , reducido a 40 ~ 50 ºC , la corriente nominal de salida se reducirá en un 1 % por cada aumento de temperatura de 1 ºC
	Humedad	5 ~ 95%, sin condensación
	Altitud	0 ~ 2000 m, reducido por encima de 1000 m, la corriente de salida nominal se reducirá en un 1 % por cada aumento de 100 m
	Vibración	Menos de 5,9 m/s 2 (0,6 g)
	nivel de IP	IP20
	Sistema de distribución de energía	TN/TT
	Grado de contaminación	PD2
	Temperatura de almacenamiento	− 20 ～ +60 ℃

Guía de selección de resistencia de frenado

Modelo de controlador	Unidad de frenado	Resistencia de frenado
Modelo de controlador	Unidad de frenado	Energía	Resistencia (Ω)	Mínimo resistencia (Ω)	Cantidad
Fase única 220V ， Rango 220 ～ 240V
AIEC3300 − C − 4005-220	Incorporado de serie	300	140.0	125.0
AIEC3300 − C − 4007-220		600	71.0	64.0
AIEC3300 − C − 4011-220		1100	43.0	37.0
AIEC3300 − C − 4015-220		1200	40,0	35,0
AIEC3300 − C − 4018-220		1600	29,0	25,0
Tres -fase 220V ， Rango 220 ～ 240V
AIEC3300 − C − 4005-220	Incorporado de serie	600	72.0	66,0
AIEC3300 − C − 4007-220		1200	40,0	35.5
AIEC3300 − C − 4011-220		1600	29,0	25,0
AIEC3300 − C − 4015-220		2500	25,0	22.0
AIEC3300 − C − 4018-220		3500	14.5	13.0
AIEC3300 − C − 4022-220		4500	13.0	12.5
AIEC3300 − C − 4030-220		5500	12.5	12.0
AIEC3300 − C − 4037-220		6500	7.5	6.0
AIEC3300 − C − 4045-220	Incorporado como opcional	9000	5.5	4.5
AIEC3300 − C − 4055-220	Incorporado como opcional	11000	4.5×2	3,5×2
Trifásico 380V, Rango 380～440V
AIEC3300−C−4002	Incorporado de serie	600	295.0	230.0
AIEC3300−C−4003		1100	172.0	138.0
AIEC3300−C−4005		1600	116.0	90,0
AIEC3300−C−4007		2500	85.0	65,0
AIEC3300−C−4011		3500	55,0	42.0
AIEC3300−C−4015		4500	45,0	35,0
AIEC3300−C−4018		5500	35,0	25,0
AIEC3300−C−4022		6500	25,0	22.0
AIEC3300−C−4030		9000	20.0	15.0
AIEC3300−C−4037		11000	16.5	13.5
AIEC3300−C−4045	Integrado como opción	13500	14.5	11.0
AIEC3300−C−4055		16500	12.0	10.0
AIEC3300−C−4075		12000×2	16.0×2	13.0×2

Cableado de motores

● Está prohibido cortocircuitar o conectar a tierra el terminal de salida del controlador de accionamiento del elevador , de lo contrario, se dañarán los componentes internos del controlador integrado.

● No cortocircuite el cable de salida y la carcasa del controlador integrado, de lo contrario podría producirse una descarga eléctrica.

● Está prohibido conectar el terminal de salida del controlador integrado al condensador o filtro de ruido LC/RC con cable de fase, de lo contrario, los componentes internos del controlador integrado pueden dañarse.

● Cuando se instala un contactor entre el controlador integrado y el motor, está prohibido encender/apagar el contactor cuando el controlador integrado está funcionando; de lo contrario, fluirá una gran corriente hacia el controlador integrado, lo que activará la acción de protección del controlador integrado.

● Longitud del cable entre el controlador integrado y el motor:

Si el cable entre el controlador integrado y el motor es demasiado largo, la corriente de fuga armónica de alto orden del extremo de salida tendrá un impacto adverso en el controlador integrado y los dispositivos periféricos. El reactor de CA de salida debe instalarse si el cable del motor tiene una longitud superior a 100 m. Consulte la siguiente tabla para conocer la configuración de la frecuencia portadora.

Longitud de cable Entre la integrado controlador y motor	Menos que 50m	Menos que 100 metro	Más que 100m
Transportador frecuencia ( F0−07)	Menos que 15kHz	Menos que 10kHz	Menos que 5kHz

Terminales del circuito de control

Escribe	Terminal	Descripción
Teclado 485	CN12	Puerto RS485 del teclado
Terminal de comunicación	24V	Fuente de alimentación de 24V para la placa
	COM	Fuente de alimentación de 24V para la placa
	MOD+	Aislamiento estándar RS − 485, comunicación modbus para llamada de sala y pantalla
	MOD −
	PUEDE+	Comunicación CAN, conéctese con la placa superior del automóvil, la placa de monitoreo sin sala de máquinas y la placa de expansión DI/DO
	PUEDE -
Entrada digital	X1 ~ X24	Rango de voltaje de entrada: 10Vdc ～ 30Vdc Resistencia de entrada : 4,7 kΩ, límite de corriente 5 mA La función de entrada digital se configura mediante parámetros de F5 − 01 a F5 − 24
	COM	Extremo común de entrada digital
	X25 ~ X28	Entrada de alto voltaje, voltaje de entrada: 110 V CA ± 15 % , 110 V CC ± 20 % Realimentación del circuito de seguridad y realimentación de bloqueo de puertas.
Entrada analogica	AI	Entrada diferencial, rango de tensión de entrada −10 V a +10 V, se utiliza para células de carga
Salida de relé	Y1/M1 ～ Y6/M6	Terminal de salida de relé NO: 5A/250Vac La función de salida de relé se configura mediante parámetros de F5 − 26 a F5 − 31
control de grupo	CAN2+	Interfaz de comunicación CAN2, para control de grupo o paralelo/grupo
	CAN2 −
	COM
comunicación IoT	CN8	Interfaz de comunicación IoT

Aplicaciones:

Industria representativa del gabinete del inversor del elevador

Como proveedor avanzado de soluciones integradas de accionamiento de ascensores y fabricante de inversores de ascensores en China, el inversor de ascensores integrado de Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd. es adecuado para elevadores de pasajeros, elevadores de carga, escaleras mecánicas comerciales, elevadores de villas, elevadores de construcción, etc.

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Sujeto : Gabinete de control de ascensor integrado

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