Gabinete de control de ascensor integrado

Caracteristicas basicas

piso estándar

40 pisos

Ascensor en marcha

≤ 4,00 m/s

Número de ascensores en modo paralelo/grupo

≤ 4 juegos

Modo de comunicación

PUEDE /RS485/RS232

Funciones de control

Modo de control de motores

Control vectorial de lazo cerrado con tarjeta PG

Par de arranque

Hasta 200% (dependiendo de la carga)

Rango de velocidad

1:1000 (control vectorial de bucle cerrado con tarjeta PG)

Precisión de control de velocidad

±0,05 % (control vectorial de bucle cerrado con tarjeta PG, 25±10 ℃ )

límite de par

200% del par nominal

Precisión de par

±5%

Compensación de arranque sin carga

Cuando se desconoce la carga del ascensor, el sistema compensa el par apropiado para el motor de acuerdo con la dirección de marcha del ascensor, para que arranque sin problemas, minimice el deslizamiento de la cabina en el momento del arranque y aumente la comodidad del arranque del ascensor. .

Frecuencia de carga

2 ～ 16kHz

Funciones del producto

Funciones clave

Consulte la introducción del producto para obtener más información.

Rango de frecuencia

0 ～ 99 Hz

Aceleración/

tiempo de desaceleración

0.1 ～ 8 s

Frenado

150%

Funciones especiales

Protección anti-enchufe

Diseño de circuito de protección perfecto, cualquier inserción incorrecta no dañará y no afectará a otro controlador.

Comunicación única anti-interferencia

Para mejorar el rendimiento antiinterferencias, la placa superior del automóvil y la placa de control principal utilizan la tecnología de comunicación CAN mejorada, sin cable de protección.

Operación de ahorro de energía de la fuente de alimentación de reserva

Cuando se interrumpe el suministro de energía normal y se usa el suministro de energía de emergencia, el sistema reduce la velocidad de funcionamiento del elevador como requisito previo para garantizar la curva de funcionamiento suave y detenerse en el piso más cercano. Abra la puerta primero, cierre la puerta después de la demora por un período de tiempo, presione cualquier tecla en el automóvil para abrir la puerta.

Solución de problemas basada en el nivel de falla

Las fallas se clasifican en diferentes niveles según la gravedad. Los diferentes niveles de fallas se rectifican utilizando diferentes métodos, mejorando la eficiencia de operación del sistema.

Nivelación automática

El sistema implementa una nivelación precisa automática basada en el conteo de pulsos del piso y las señales de retroalimentación de nivelación hacia arriba/abajo.

Función de preapertura de puerta

En estado de funcionamiento automático, cuando la velocidad del ascensor es inferior a 0,25 m/s y la señal de la zona de la puerta está activa, el sistema corta la cerradura de la puerta por medio del relé del circuito de cerradura de la puerta en cortocircuito y emite la señal de puerta abierta, implementando la puerta pre- abierto. Esto mejora la eficiencia de uso del ascensor.

Micro-nivelación

Después de aterrizar en un piso, el ascensor puede moverse hacia arriba o hacia abajo debido al cambio de carga y la puerta de la cabina no está alineada con el suelo, lo que es un inconveniente para los pasajeros y las mercancías que entran y salen. En este caso, el sistema permite que el ascensor se desplace hasta la posición de nivelación en el estado de puerta abierta a la velocidad de renivelación.

función de protección

Protección contra sobrecarga del motor, protección contra sobrecarga del controlador, protección contra cortocircuito, pérdida de entrada; protección de fase, protección de pérdida de fase de salida, protección contra sobrevoltaje, protección contra bajo voltaje, compensación instantánea de falla de energía, sobrecalentamiento del disipador de calor, prevención de bloqueo, falla del codificador de pulso , protección de la unidad de freno, protección del módulo, protección del sensor de corriente, protección de anomalías de velocidad, protección de cortocircuito a tierra de salida, protección de desequilibrio de salida, frenado; protección de cortocircuito de resistencia, protección de anomalías de velocidad, protección del limitador de tiempo de funcionamiento, protección de fallas del interruptor de nivel, EEPROM anormal.

tarjeta PG

tipo de tarjeta PG

Soporta push-pull, colector abierto y codificador SIN/COS.

señal de E/S

Fuente de alimentación de control de entrada de optoacoplador

Aislamiento 24 VCC

Entrada de aislamiento de optoacoplador de bajo voltaje

24 entradas digitales.

Las señales de control del optoacoplador son señales de entrada de alimentación de 24 VCC de aislamiento.

Entrada de aislamiento de optoacoplador de bajo voltaje

4 salidas digitales

Salida de relé

6 contactos normalmente abiertos, unipolares, unidireccionales, capacidad de conmutación de contactos de 5 A. Carga de contacto (Resistiva): 5A250VAC o 5A28VDC

interfaz USB

Puesta en marcha por teléfono móvil, monitorización IoT

Interfaz de comunicación CAN

2 puertos de comunicación (comunicación superior del automóvil, control paralelo o grupal)

comunicación MODBUS

2 puertos de comunicación (Comunicación saliente, Internet de las cosas)

Puerto de entrada analógica

1 entrada diferencial o unipolar, rango de tensión de entrada −10 V a +10 V, precisión 0,1 %

Operación y visualización

Panel de operación , teclado , puesta en marcha de teléfono móvil

Ambiente

Sitio de operación

El producto se montará verticalmente en el armario de control eléctrico con buena ventilación. No se permiten los modos de instalación horizontal u otros. El medio de refrigeración es el aire. El producto debe instalarse en un ambiente libre de luz solar directa, polvo, gas corrosivo, gas combustible, neblina de aceite, vapor y goteo.

Temperatura ambiente

− 10 ~ +40 ºC , reducido a 40 ~ 50 ºC , la corriente nominal de salida se reducirá en un 1 % por cada aumento de temperatura de 1 ºC

Humedad

5 ~ 95%, sin condensación

Altitud

0 ~ 2000 m, reducido por encima de 1000 m, la corriente de salida nominal se reducirá en un 1 % por cada aumento de 100 m

Vibración

Menos de 5,9 m/s 2 (0,6 g)

nivel de IP

IP20

Sistema de distribución de energía

TN/TT

Grado de contaminación

PD2

Temperatura de almacenamiento

− 20 ～ +60 ℃