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Gabinete de control de ascensor integrado

Gabinete de control de ascensor integrado

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    18 Months
  • el tiempo de entrega :

    5-7 Working Days For Standard Series; 7-14 Working Days For Customized AC Drives
  • transporte :

    Express · Sea Freight · Land Freight · Air Freight
  • paquete :

    Standard Export Package Carton/Wood
  • disponibilidad :

    OEM/ODM, Minmum Order Request
  • lugar de origen :

    China
  • Puerto de embarque :

    Shenzhen
  • Certificación :

    CE, EAC, ISO9001, OHSAS18001, TS16949, SGS

Descripción del producto

Artículo Descripción
nombre del producto Inversor de ascensor integrado / Variador de CA de ascensor
Número de modelo AIEC3300−C−40xxx
Rango de poder 2,2kW-75kW
Voltaje de entrada nominal 3 fases 380V/480V
Voltaje de salida nominal 3 fases 0 a tensión de entrada nominal
Frecuencia de entrada 50 Hz/60 Hz
Motor Adaptable Motor asíncrono, motor síncrono
Modo de control Control vectorial de lazo cerrado con tarjeta PG
Comunicación Modbus 485 RTU, PUEDE
Clase IP Estándar IP20
Capacidad de sobrecarga 150 % 1 minuto, 180 % 10 segundos, 200 % 0,5 segundos, intervalo: 10 minutos (función de retraso de tiempo inverso)


Modelo Explicación


Característica integrada del gabinete de control del elevador :

● Los recursos de hardware están completamente integrados, la estructura es simple, el volumen es más pequeño y el gabinete de control es más liviano;

● Estructura modular, ahorrando tiempo de cableado a los trabajadores, fácil de ensamblar, reparar y reemplazar;

● La placa de interfaz interna está diseñada para la instalación en el sitio, y el cable del hueco del ascensor y el cable que lo acompaña están conectados directamente entre sí, lo que evita problemas y errores de cableado;

● Módulo de protección contra sobretensión incorporado, la fuente de alimentación de entrada se corta a tiempo cuando se desconecta la línea cero local y otros módulos del sistema no se dañarán debido a la sobretensión;

● Tablero de fuente de alimentación de freno incorporado, CC de salida directa para controlar el freno. Se mejora la eficiencia del control. Sin ruido de alta frecuencia, el freno genera menos calor y el ruido del freno es menor;

● La fuente de alimentación conmutada DC24V incorporada puede suministrar energía directamente al LOP, la placa del panel de control y otras placas periféricas, y la corriente de salida nominal puede alcanzar los 5A;

V&T Elevator Drive puede coincidir con el módulo de monitoreo de Internet del elevador. Admite monitoreo comunitario y monitoreo remoto.


Especificaciones técnicas

Caracteristicas basicas

piso estándar

40 pisos

Ascensor en marcha

velocidad

≤ 4,00 m/s

Número de ascensores en modo paralelo/grupo

≤ 4 juegos

Modo de comunicación

PUEDE /RS485/RS232

Funciones de control

Modo de control de motores

Control vectorial de lazo cerrado con tarjeta PG

Par de arranque

Hasta 200% (dependiendo de la carga)

Rango de velocidad

1:1000 (control vectorial de bucle cerrado con tarjeta PG)

Precisión de control de velocidad

±0,05 % (control vectorial de bucle cerrado con tarjeta PG, 25±10 )

límite de par

200% del par nominal

Precisión de par

±5%

Compensación de arranque sin carga

Cuando se desconoce la carga del ascensor, el sistema compensa el par apropiado para el motor de acuerdo con la dirección de marcha del ascensor, para que arranque sin problemas, minimice el deslizamiento de la cabina en el momento del arranque y aumente la comodidad del arranque del ascensor. .

Frecuencia de carga

2 16kHz

Funciones del producto

Funciones clave

Consulte la introducción del producto para obtener más información.

Rango de frecuencia

0 99 Hz

Aceleración/

tiempo de desaceleración

0.1 8 s

Frenado

esfuerzo de torsión

150%

Funciones especiales

Protección anti-enchufe

Diseño de circuito de protección perfecto, cualquier inserción incorrecta no dañará y no afectará a otro controlador.

Comunicación única anti-interferencia

Para mejorar el rendimiento antiinterferencias, la placa superior del automóvil y la placa de control principal utilizan la tecnología de comunicación CAN mejorada, sin cable de protección.

Operación de ahorro de energía de la fuente de alimentación de reserva

Cuando se interrumpe el suministro de energía normal y se usa el suministro de energía de emergencia, el sistema reduce la velocidad de funcionamiento del elevador como requisito previo para garantizar la curva de funcionamiento suave y detenerse en el piso más cercano. Abra la puerta primero, cierre la puerta después de la demora por un período de tiempo, presione cualquier tecla en el automóvil para abrir la puerta.

Solución de problemas basada en el nivel de falla

Las fallas se clasifican en diferentes niveles según la gravedad. Los diferentes niveles de fallas se rectifican utilizando diferentes métodos, mejorando la eficiencia de operación del sistema.

Nivelación automática

El sistema implementa una nivelación precisa automática basada en el conteo de pulsos del piso y las señales de retroalimentación de nivelación hacia arriba/abajo.

Función de preapertura de puerta

En estado de funcionamiento automático, cuando la velocidad del ascensor es inferior a 0,25 m/s y la señal de la zona de la puerta está activa, el sistema corta la cerradura de la puerta por medio del relé del circuito de cerradura de la puerta en cortocircuito y emite la señal de puerta abierta, implementando la puerta pre- abierto. Esto mejora la eficiencia de uso del ascensor.

Micro-nivelación

Después de aterrizar en un piso, el ascensor puede moverse hacia arriba o hacia abajo debido al cambio de carga y la puerta de la cabina no está alineada con el suelo, lo que es un inconveniente para los pasajeros y las mercancías que entran y salen. En este caso, el sistema permite que el ascensor se desplace hasta la posición de nivelación en el estado de puerta abierta a la velocidad de renivelación.

función de protección

Protección contra sobrecarga del motor, protección contra sobrecarga del controlador, protección contra cortocircuito, pérdida de entrada; protección de fase, protección de pérdida de fase de salida, protección contra sobrevoltaje, protección contra bajo voltaje, compensación instantánea de falla de energía, sobrecalentamiento del disipador de calor, prevención de bloqueo, falla del codificador de pulso , protección de la unidad de freno, protección del módulo, protección del sensor de corriente, protección de anomalías de velocidad, protección de cortocircuito a tierra de salida, protección de desequilibrio de salida, frenado; protección de cortocircuito de resistencia, protección de anomalías de velocidad, protección del limitador de tiempo de funcionamiento, protección de fallas del interruptor de nivel, EEPROM anormal.

tarjeta PG

tipo de tarjeta PG

Soporta push-pull, colector abierto y codificador SIN/COS.

señal de E/S

Fuente de alimentación de control de entrada de optoacoplador

Aislamiento 24 VCC

Entrada de aislamiento de optoacoplador de bajo voltaje

24 entradas digitales.

Las señales de control del optoacoplador son señales de entrada de alimentación de 24 VCC de aislamiento.

Entrada de aislamiento de optoacoplador de bajo voltaje

4 salidas digitales

Salida de relé

6 contactos normalmente abiertos, unipolares, unidireccionales, capacidad de conmutación de contactos de 5 A. Carga de contacto (Resistiva): 5A250VAC o 5A28VDC

interfaz USB

Puesta en marcha por teléfono móvil, monitorización IoT

Interfaz de comunicación CAN

2 puertos de comunicación (comunicación superior del automóvil, control paralelo o grupal)

comunicación MODBUS

2 puertos de comunicación (Comunicación saliente, Internet de las cosas)

Puerto de entrada analógica

1 entrada diferencial o unipolar, rango de tensión de entrada −10 V a +10 V, precisión 0,1 %

Operación y visualización

Panel de operación , teclado , puesta en marcha de teléfono móvil

Ambiente

Sitio de operación

El producto se montará verticalmente en el armario de control eléctrico con buena ventilación. No se permiten los modos de instalación horizontal u otros. El medio de refrigeración es el aire. El producto debe instalarse en un ambiente libre de luz solar directa, polvo, gas corrosivo, gas combustible, neblina de aceite, vapor y goteo.

Temperatura ambiente

10 ~ +40 ºC , reducido a 40 ~ 50 ºC , la corriente nominal de salida se reducirá en un 1 % por cada aumento de temperatura de 1 ºC

Humedad

5 ~ 95%, sin condensación

Altitud

0 ~ 2000 m, reducido por encima de 1000 m, la corriente de salida nominal se reducirá en un 1 % por cada aumento de 100 m

Vibración

Menos de 5,9 m/s 2 (0,6 g)

nivel de IP

IP20

Sistema de distribución de energía

TN/TT

Grado de contaminación

PD2

Temperatura de almacenamiento

20 +60


Guía de selección de resistencia de frenado


Modelo de controlador

Unidad de frenado

Resistencia de frenado

Energía

Resistencia

(Ω)

Mínimo

resistencia (Ω)

Cantidad

Fase única

220V Rango 220 240V

AIEC3300 C 4005-220

Incorporado de serie

300

140.0

125.0

AIEC3300 C 4007-220

600

71.0

64.0

AIEC3300 C 4011-220

1100

43.0

37.0

AIEC3300 C 4015-220

1200

40,0

35,0

AIEC3300 C 4018-220

1600

29,0

25,0

Tres

-fase 220V Rango 220 240V

AIEC3300 C 4005-220

Incorporado de serie

600

72.0

66,0

AIEC3300 C 4007-220

1200

40,0

35.5

AIEC3300 C 4011-220

1600

29,0

25,0

AIEC3300 C 4015-220

2500

25,0

22.0

AIEC3300 C 4018-220

3500

14.5

13.0

AIEC3300 C 4022-220

4500

13.0

12.5

AIEC3300 C 4030-220

5500

12.5

12.0

AIEC3300 C 4037-220

6500

7.5

6.0

AIEC3300 C 4045-220

Incorporado como opcional

9000

5.5

4.5

AIEC3300 C 4055-220

11000

4.5×2

3,5×2

Trifásico 380V, Rango 380~440V

AIEC3300−C−4002

Incorporado de serie

600

295.0

230.0

AIEC3300−C−4003

1100

172.0

138.0

AIEC3300−C−4005

1600

116.0

90,0

AIEC3300−C−4007

2500

85.0

65,0

AIEC3300−C−4011

3500

55,0

42.0

AIEC3300−C−4015

4500

45,0

35,0

AIEC3300−C−4018

5500

35,0

25,0

AIEC3300−C−4022

6500

25,0

22.0

AIEC3300−C−4030

9000

20.0

15.0

AIEC3300−C−4037

11000

16.5

13.5

AIEC3300−C−4045

Integrado como opción

13500

14.5

11.0

AIEC3300−C−4055

16500

12.0

10.0

AIEC3300−C−4075

12000×2

16.0×2

13.0×2


Cableado de motores

● Está prohibido cortocircuitar o conectar a tierra el terminal de salida del controlador de accionamiento del elevador , de lo contrario, se dañarán los componentes internos del controlador integrado.


● No cortocircuite el cable de salida y la carcasa del controlador integrado, de lo contrario podría producirse una descarga eléctrica.


● Está prohibido conectar el terminal de salida del controlador integrado al condensador o filtro de ruido LC/RC con cable de fase, de lo contrario, los componentes internos del controlador integrado pueden dañarse.


● Cuando se instala un contactor entre el controlador integrado y el motor, está prohibido encender/apagar el contactor cuando el controlador integrado está funcionando; de lo contrario, fluirá una gran corriente hacia el controlador integrado, lo que activará la acción de protección del controlador integrado.


● Longitud del cable entre el controlador integrado y el motor:


Si el cable entre el controlador integrado y el motor es demasiado largo, la corriente de fuga armónica de alto orden del extremo de salida tendrá un impacto adverso en el controlador integrado y los dispositivos periféricos. El reactor de CA de salida debe instalarse si el cable del motor tiene una longitud superior a 100 m. Consulte la siguiente tabla para conocer la configuración de la frecuencia portadora.

Longitud

de cable Entre la integrado controlador y motor

Menos

que 50m

Menos

que 100 metro

Más

que 100m

Transportador

frecuencia ( F0−07)

Menos

que 15kHz

Menos

que 10kHz

Menos

que 5kHz


Terminales del circuito de control

Escribe

Terminal

Descripción

Teclado 485

CN12

Puerto RS485 del teclado

Terminal de comunicación

24V

Fuente de alimentación de 24V para la placa

COM

MOD+

Aislamiento estándar RS 485, comunicación modbus para llamada de sala y pantalla

MOD

PUEDE+

Comunicación CAN, conéctese con la placa superior del automóvil, la placa de monitoreo sin sala de máquinas y la placa de expansión DI/DO

PUEDE -

Entrada digital

X1 ~ X24

Rango de voltaje de entrada: 10Vdc 30Vdc

Resistencia de entrada : 4,7 kΩ, límite de corriente 5 mA

La función de entrada digital se configura mediante parámetros de F5 01 a F5 24

COM

Extremo común de entrada digital

X25 ~ X28

Entrada de alto voltaje, voltaje de entrada: 110 V CA ± 15 % , 110 V CC ± 20 %

Realimentación del circuito de seguridad y realimentación de bloqueo de puertas.

Entrada analogica

AI

Entrada diferencial, rango de tensión de entrada −10 V a +10 V, se utiliza para células de carga

Salida de relé

Y1/M1 Y6/M6

Terminal de salida de relé NO: 5A/250Vac

La función de salida de relé se configura mediante parámetros de F5 26 a F5 31

control de grupo

CAN2+

Interfaz de comunicación CAN2, para control de grupo o paralelo/grupo

CAN2

COM

comunicación IoT

CN8

Interfaz de comunicación IoT


Aplicaciones:











Industria representativa del gabinete del inversor del elevador

Como proveedor avanzado de soluciones integradas de accionamiento de ascensores y fabricante de inversores de ascensores en China, el inversor de ascensores integrado de Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd. es adecuado para elevadores de pasajeros, elevadores de carga, escaleras mecánicas comerciales, elevadores de villas, elevadores de construcción, etc.


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